Регламентное ТО
Количество месяцев или пробег - в зависимости от того, что наступит раньше
Регламентное ТО
Регламентное ТО на автомобили с двигателей 1,6; 2,0; 2,5
| Месяцы | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 | 78 | 84 | 90 | 96 | 102 | 108 | 114 | 120 |
| км × 1000 | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 37,5 | 45 | 52,5 | 60 | 67,5 | 75 | 82,5 | 90 | 97,5 | 105 | 113 | 120 | 128 | 135 | 143 | 150 |
| Моторное масло и масляный фильтр *1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Охлаждающая жидкость (двигатель) *2 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - |
| Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
| Свечи зажигания *4 | - | П | - | З | - | П | - | З | - | П | - | З | - | П | - | З | - | П | - | З |
| Приводной вал и пыльники | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
| Жидкость для АКПП | - | - | - | - | - | - | - | З | - | - | - | - | - | - | - | З | - | - | - | - |
| Клапанный зазор | - | - | - | - | - | П | - | - | - | - | - | П | - | - | - | - | - | П | - | - |
| Топливопроводы, шланги и соединения | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П |
| Топливный фильтр " замена " | - | - | - | - | - | - | - | З | - | - | - | - | - | - | - | З | - | - | - | - |
| Шланги паропроводов и крышка горловины топливного бака | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П |
| Фильтр воздухоочистителя | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
| Выхлопная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система охлаждения | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П |
| Хладагент/компрессор кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Воздушный фильтр системы климат-контроля | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Тормозные диски и колодки | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
| Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | П | П |
| Стояночный тормоз | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
| Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Шаровые опоры подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Шины (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние аккумулятора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Регламентное ТО на автомобили с двигателей 3,5
| Месяцы | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 | 78 | 84 | 90 | 96 | 102 | 108 | 114 | 120 |
| км × 1000 | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 37,5 | 45 | 52,5 | 60 | 67,5 | 75 | 82,5 | 90 | 97,5 | 105 | 113 | 120 | 128 | 135 | 143 | 150 |
| Моторное масло и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Охлаждающая жидкость (двигатель) | - | - | - | - | - | - | - | З | - | - | - | - | - | - | - | З | - | - | - | - |
| Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
| Свечи зажигания | - | П | - | З | - | П | - | З | - | П | - | З | - | П | - | З | - | П | - | З |
| Приводной вал и пыльники | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
| Жидкость для АКПП | - | - | - | - | - | - | - | З | - | - | - | - | - | - | - | З | - | - | - | - |
| Клапанный зазор | - | - | - | - | - | П | - | - | - | - | - | П | - | - | - | - | - | П | - | - |
| Топливопроводы, шланги и соединения | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П |
| Топливный фильтр " замена " | - | - | - | - | - | - | - | З | - | - | - | - | - | - | - | З | - | - | - | - |
| Шланги паропроводов и крышка горловины топливного бака | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П |
| Фильтр воздухоочистителя | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
| Выхлопная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система охлаждения | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П | - | - | - | П |
| Хладагент/компрессор кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Воздушный фильтр системы климат-контроля | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Тормозные диски и колодки | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
| Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | П | П |
| Стояночный тормоз | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П | - | П |
| Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Шаровые опоры подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Шины (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние аккумулятора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |