Kia avtomobillarining aksariyati 6-pog’onali avtomatik (gidromexanik turi) yoki 6-pog’onali mexanik uzatma qutisi bilan jihozlangan bo'lib, ular mukammal dinamikani, o'rtacha yonilg'i sarfini va qulay haydashni ta'minlaydi. 8-pog’onali gidromexanik turning avtomatik transmissiyasi quyidagi Stinger, K900, Mohave, Sorento Prime sifatidagi modellar Kianing kuchli dvigatellari bilan birga o'rnatiladi. Ko'proq uzatmalar yanada samarali o'tkazish imkonini beradi, shuningdek, silliq va yanada jadal tezlashuvga erishish imkonini beradi. Yangi avlodning robotlashtirilgan avtomatik transmissiya DCT (ikkitali stsepleniya bilan) 7 pog’onaga ega va Ceed, Proceed, XCeed, Soul va Seltos modellariga o'rnatiladi. DCT transmissiyasi turbo dvigatellari bilan optimal tarzda birlashtiriladi va kam yonilg'i iste'moli bilan sport dinamikasini taqdim etadi. 2 litrli dvigatel bilan Kia Seltosga o'rnatilgan SmartStream IVT variatori o'zining patentlangan texnologiyalari yordamida ishlab chiqilgan yangi avtomatik transmissiya oilasiga tegishli. IVT yangi uzatma nisbatini boshqarish algoritmini ishlatadi: haydovchining harakatlariga zudlik bilan javob berishi tezkorlikni ta'minlaydi va klassik avtomatik transmisyon bosqichlarining simulyatsiyasi haydashning katta zavq beradi. CVT variatori kamarga ega emas, balki zanjirli uzatmaga ega, shuning uchun u katta aylanma moment bilan ishlay oladi va yuqori yuklarga bardosh beradi.